Dans une mise en scène virtuelle aussi spectaculaire qu’innovante, Aprilia a levé le voile sur sa dernière création : la RS-GP24, prête à conquérir les circuits de MotoGP en 2024. Cette présentation numérique a précédé le 2e test de pré-saison au Qatar. Par Khalad

L’année 2024 marque un tournant pour Aprilia, qui aspire à valider sa montée en puissance observée lors des saisons précédentes. Sous la direction experte de Romano Albesiano, le département compétition de Noale a brillamment relevé le défi, en restant ancré dans ses racines tout en embrassant l’innovation, propulsant ainsi la RS-GP vers de nouveaux sommets.  L’aérodynamique n’est que la partie émergée de l’iceberg.

Photos : Aprilia/MotoGP

Chaque composant, du moteur V4 au châssis, en passant par l’électronique et les stratégies, a été peaufiné, tout en conservant un lien étroit avec la base déjà compétitive de 2023. En effet, la RS-GP24 est la somme de multiples perfectionnements à l’avenant. Le duo de pilotes catalans chevronnés, Aleix Espargaró et Maverick Viñales, est rejoint par Miguel Oliveira, 1e pilote du team satellite de la marque Trackhouse, promettant une récolte de données après chaque session plus riche que jamais. Raúl Fernández, le nouveau venu chez Team Trackhouse, commencera la saison avec une version 2023 avant de passer au modèle le plus récent. Le pilote de développement est Lorenzo Savadori.

Innovations aérodynamiques

Aleix Espargaró partage sa fierté d’appartenir à ce projet ambitieux, qu’il considère comme une famille, et se dit prêt à affronter le niveau toujours plus exigeant du MotoGP. Maverick Viñales, fort d’une préparation intense et d’une confiance renouvelée en Aprilia Racing, est déterminé à capitaliser sur les succès de la saison passée.

Photos : Aprilia/MotoGP

Massimo Rivola, à la tête d’Aprilia Racing, met en lumière l’engagement colossal de l’équipe, qui s’est fixé pour objectif de repousser les limites en 2024. Miguel Oliveira et Raul Fernández auront accès aux mêmes spécifications que les motos d’usine, preuve de l’évolution globale du projet, fruit d’un travail acharné et de la passion de l’équipe. Romano Albesiano souligne la maturité atteinte par le projet RS-GP, qui reste fidèle à l’esprit d’Aprilia tout en progressant grâce à des innovations aérodynamiques audacieuses. Avec trois motos identiques en compétition dès le début de la saison, l’équipe dispose d’une base solide pour continuer à évoluer et peaufiner sa stratégie.

Photos : Aprilia/MotoGP