Le Championnat du monde des Rallyes a vu naître un nouvel événement spectaculaire sur les terres ensoleillées des Canaries. Retour sur une compétition marquée par la domination éclatante de Toyota avec le retour en grace de son jeune double champion du monde. Par Khalad

Une première qui fait sensation

L’année 2025 a accueilli une nouvelle étape dans le calendrier mondial WRC : le Rallye des Îles Canaries. Ce week-end, les pilotes se sont affrontés sur les routes sinueuses de l’île de Grande Canarie, entre montagnes volcaniques et l’océan Atlantique. Ce rendez-vous inédit, 4e manche de la saison, a immédiatement conquis le public par son cadre saisissant et les défis uniques qu’il propose. Cependant, au-delà de la splendeur du décor, c’est la performance d’un homme qui a éclipsé tout le reste. Kalle Rovanperä, (Toyota) double champion du monde en titre, a livré une démonstration de force impressionnante, établissant sa suprématie sur un rallye qui promet.

Photos : WRC/RedBull/Toyota/Kbsp/DR

La chevauchée royale de Kalle Rovanperä

Dès les premières spéciales, Kalle Rovanperä a mis le feu aux poudres. Avec une régularité exceptionnelle et un talent indéniable, il a remporté les douze premières spéciales du rallye, laissant ses adversaires loin derrière. Cette série magistrale a éveillé les souvenirs des exploits de Sébastien Loeb, mais le suspense a été relancé lorsque son coéquipier chez Toyota, Elfyn Evans (Toyota), a mis fin à sa série lors de la 13ᵉ spéciale. Pour autant, le jeune pilote finlandais n’a jamais été réellement inquiété au classement général, concluant l’événement avec une avance confortable sur ses rivaux. Sébastien Ogier (Toyota) a tenté de réduire l’écart en signant deux meilleurs temps dimanche, mais Kalle Rovanperä n’a pas flanché. Il  a triomphé sur cette première édition, confirmant sa maîtrise technique et sa capacité à dominer dans des conditions exigeantes.

Toyota, maître incontesté de l’asphalte des Canaris

Ce rallye a également été le théâtre d’un coup d’éclat collectif de Toyota . L’écurie japonaise a monopolisé les premières positions, plaçant quatre de ses pilotes dans le Top 5 final. La Yaris Rally1 s’est révélée être la voiture parfaite pour ces routes techniques, où l’équilibre du châssis, la motricité et la gestion des pneus ont été cruciaux. Les réglages impeccables du constructeur ont permis à leurs pilotes de survoler les spéciales, tandis que Hyundai et Ford ont peiné à adapter leurs véhicules à l’asphalte abrasif. Cette domination technique n’est pas seulement une histoire de voiture, mais aussi d’équipe. Derrière les chronos, les stratèges de Toyota ont réussi à maximiser le potentiel des pneus Hankook et à déjouer les pièges d’un rallye aussi exigeant. Pour Sami Pajari (Toyota), la recrue prometteuse de Toyota, une sortie de route en fin de compétition a privé l’équipe d’un potentiel Top 5 intégral.

Photos : WRC/RedBull/Toyota/Kbsp/DR

Déceptions pour Hyundai et Ford

Chez Hyundai, le week-end a été marqué par la frustration. Malgré les efforts de Thierry Neuville et Ott Tänak, les performances des i20 Rally1 n’ont jamais atteint le niveau espéré. Adrien Fourmaux (Hyundai) a sauvé l’honneur en signant un meilleur temps dimanche, mais les ennuis mécaniques et les crevaisons ont anéanti les espoirs de l’équipe coréenne. Même situation chez Ford, où les pilotes ont été pris au piège des routes canariennes. Les sorties de route de Grégoire Munster (Ford) et Josh McErlean (Ford) ont plombé leurs résultats, laissant la structure britannique en quête de solutions avant les prochaines étapes.

Photos : WRC/RedBull/Toyota/Kbsp/DR

WRC2 : Yohann Rossel brille parmi les étoiles

Dans la catégorie WRC2, le pilote français Yohann Rossel (Citroën) a dominé, portant haut les couleurs de Citroën. Avec une 8ᵉ place au classement général, ils ont surpassé leurs adversaires, dont Alejandro Cachon (Toyota) et Nikolay Gryazin (Citroën) pour compléter un podium WRC-2 marqué par des performances solides.

Perspectives pour la suite du championnat

Avec cette victoire éclatante, Kalle Rovanperä redonne un souffle nouveau à sa saison et se rapproche des sommets au classement des pilotes. Elfyn Evans conserve sa position de leader avec 109 points, mais la bataille promet d’être intense lors des prochaines étapes. Le Rallye du Portugal, prévu du 15 au 18 mai, offre déjà des perspectives captivantes pour la suite du championnat. Le Rallye des Îles Canaries s’inscrit comme une nouvelle étape du WRC, associant un cadre spectaculaire à une compétition palpitante. Une première édition magistrale qui promet de devenir un classique pour les années à venir.

Photos : WRC/RedBull/Toyota/Kbsp/DR