le Repsol Honda Team a dévoilé avec éclat la dernière incarnation de sa moto RC213V 2024. Cet événement a marqué un jalon important, célébrant 30 ans de collaboration fructueuse entre Honda HRC et Repsol, une alliance qui a façonné l’histoire du MotoGP. Par Khalad

En cette journée du mardi 13 février, au cœur de l’effervescence de la capitale espagnole, la présentation officielle du team Honda Repsol fut un événement marquant à la Warner Music Station de Madrid. Sous les feux des projecteurs et devant une foule enflammée composée de plus de 600 invités, parmi lesquels se mêlaient amis, famille et journalistes passionnés, Joan Mir et Luca Marini ont dévoilé avec fierté leur nouvelle monture pour la saison à venir.

Photos : Honda Repsol/MotoGP

Cette nouvelle livrée audacieuse et saisissante est le reflet même du dynamisme et de l’ambition qui animent ce duo de pilotes jeunes et talentueux. Ils sont prêts à affronter tous les défis que cette nouvelle année de compétition leur réserve.

Un partenariat durable

L’histoire entre Repsol et Honda HRC est riche en succès : 15 championnats du monde, six champions du monde différents, 183 victoires en première classe, 455 podiums et neuf triples couronnes. Mais au-delà des chiffres, c’est une histoire de progrès et d’innovation qui se poursuit avec l’introduction de carburants renouvelables dans le championnat, marquant une nouvelle ère pour le partenariat et pour le sport. Joan Mir, champion du monde de MotoGP en 2020, entame sa deuxième saison avec l’équipe, épaulé par Santi Hernandez. Après une année 2023 riche en enseignements, le champion espagnol fort de ses 13 podiums en catégorie reine et d’une victoire, est déterminé à exploiter les avancées réalisées pendant l’intersaison pour revenir au sommet. À ses côtés, Luca Marini, le jeune prodige de 26 ans, revêt les couleurs de l’équipe Repsol Honda, devenant ainsi le 20ᵉ pilote à temps plein à le faire. Avec un palmarès déjà impressionnant en Moto2, le pilote transalpin  a montré des signes évidents de progression en MotoGP et aborde 2024 avec l’ambition de continuer sur cette lancée.

Photos : Honda Repsol/MotoGP

Aérodynamique et châssis revus et corrigés 

La Honda RC213V 2024 n’est pas seulement une question d’esthétique. Elle est le fruit d’une intersaison de recherche et de développement acharnés, avec des améliorations notables en aérodynamique, en moteur et en châssis. Tetsuhiro Kuwata, directeur général de la HRC, et Alberto Puig, directeur de l’équipe Repsol Honda, ont tous deux souligné l’importance cruciale de cette saison pour l’équipe et pour le championnat. L’équipe se prépare maintenant pour le dernier test de pré-saison au circuit international de Lusail, avant que la saison ne débute sur cette même piste. Un calendrier de 21 courses attend les pilotes, qui les mènera aux quatre coins du monde avant de conclure à Valence le 17 novembre.

Joan Mir

„Faire partie d’une équipe avec une telle histoire et un tel succès en MotoGP est incroyable. Je suis aussi excité de commencer cette saison avec l’équipe Repsol Honda que je l’étais la dernière fois. Ces lancements d’équipe sont toujours très agréables, surtout pour voir ce que tout le monde pense du nouveau design.“

Luca Marini

„C’est un honneur de rejoindre l’équipe Repsol Honda. Être ici, au lancement, dans les cuirs et avec la moto, c’est un rêve devenu réalité. „

Tetsuhiro Kuwata et Marcos Fraga, respectivement directeur général du HRC et directeur des communications et du marketing d’entreprise chez Repsol, ont tous deux mis en avant l’importance de cette saison, non seulement pour les résultats sportifs, mais aussi pour l’innovation en matière de carburants renouvelables. Ainsi, le Repsol Honda Team s’élance vers 2024 avec une vision claire : allier excellence sportive et innovation technologique pour continuer à écrire l’histoire du MotoGP.

Photos : Honda Repsol/MotoGP