MOTOGP PRÉSENTATION DES TEAMS RED BULL KTM FACTORY & TECH3 2026 : L’année du feu
Pour sa dixième saison en MotoGP, KTM ne veut plus être l’outsider flamboyant. En 2026, la marque autrichienne avance avec une ambition assumée : transformer son orange incandescent en or. Une nouvelle livrée, quatre pilotes affamés, une RC16 dans sa version ultime… et une seule obsession : gagner. Par Khalad
Photos : KTM/DR
Une décennie de combat, une année pour tout changer. Dix ans que KTM s’est jetée dans l’arène du MotoGP ; dix ans de progrès, de frustrations, de coups d’éclat. En 2026, la marque de Mattighofen arrive avec une certitude : elle n’a jamais été aussi prête. La RC16, dans sa dernière évolution avant la révolution 2027, est l’aboutissement d’un cycle technique entier. Pit Beirer, directeur de KTM Motorsports, résume l’état d’esprit : „Nous avons quatre pilotes exceptionnels. Notre priorité a été de garantir à chacun les conditions nécessaires pour exprimer son potentiel. 2026 doit être notre année.“
Pedro Acosta : le prodige devenu prétendant
À 21 ans, Pedro Acosta n’est plus une promesse : il est une menace. Sa fin de saison 2025, régulière et incisive, l’a installé dans le top 5 mondial. „Nous voulons encore plus haut cette année. Nous voulons bien démarrer à Sepang.“ Pedro Acosta, c’est l’instinct pur, la vitesse naturelle, la capacité à transformer un dimanche ordinaire en moment d’histoire.
Brad Binder : le guerrier veut retrouver son instinct
Brad Binder est l’âme de KTM, un pilote brut, instinctif, spectaculaire. L’année précédente l’a vu trop réfléchir, trop analyser ; désormais, il veut revenir à ce qui fait sa force. „Je veux simplement reprendre du plaisir à piloter. Je suis convaincu de pouvoir progresser significativement.“ Ainsi libéré, il sera sans doute à suivre de près.
Photos : KTM/DR
Tech3 : Enea Bastianini/MaverickViñales, la renaissance en orange
Enea Bastianini arrive en 2026 avec une conviction nouvelle après une saison 2025 complexe, mais formatrice. „Je connaîtrai mieux la moto et l’équipe. Je pense être bien plus performant. Nous sommes prêts à nous battre.“ Son style félin pourrait faire merveille sur la nouvelle RC16 pour une année du rebond.
Maverick Viñales : l’homme qui revient de loin
Maverick Viñales est un pilote de fulgurances ; le team Tech3 veut les transformer en constance. Sa chute au Sachsenring aurait pu briser sa saison. mais elle l’a renforcé. „Je me sens au top quand j’ai ce genre de pression. Je suis prêt à tout donner.“
Aki Ajo, directeur de l’équipe factory :
„Nous avons franchi une étape importante. Les résultats sont venus grâce à une meilleure compréhension et une amélioration quotidienne.“
Nicolas Goyon, manager de Tech3
„2025 a été riche en émotions. Nous avons un soutien sans précédent de KTM. Nous sommes prêts pour une nouvelle ère.“
KTM veut tout, maintenant, avec quatre pilotes capables de gagner, une moto arrivée à maturité et une structure soudée.
Photos : KTM/DR
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