Sous le soleil de la Riviera de Rimini, le Grand Prix de Saint-Marin a livré un scénario que le paddock commence à bien connaître : quand Marc Márquez sent l’odeur de la victoire, il devient presque impossible à arrêter. Entre un Sprint maîtrisé de bout en bout et une course dominicale remportée avec sang-froid face à la résistance d’Álex Márquez et Pedro Acosta, le pilote Ducati a frappé un grand coup à Misano. Un week-end marqué aussi par la chute douloureuse de Marco Bezzecchi devant son public, les difficultés de Jorge Martín. Par Khalad

Course Sprint : Marc Márquez frappe le premier 

Battu par Marco Bezzecchi (Aprilia) en qualifications, Marc Márquez (Ducati) n’a pas tardé à remettre les pendules à l’heure une fois les feux éteints. Sur un MotorLand Aragón qu’il connaît mieux que quiconque, le pilote Ducati a immédiatement repris ses droits en s’installant aux avant-postes dès les premiers mètres. Dès le départ, Marc Márquez et Álex Márquez (Ducati Gresini) ont pris les commandes de l’épreuve, laissant Marco Bezzecchi dans leur sillage. Quelques virages ont suffi pour voir l’aîné de la fratrie prendre l’ascendant sur son frère, tandis qu’Álex creusait lui-même l’écart sur l’Aprilia de Marco Bezzecchi. Une fois cette hiérarchie établie, le scénario de la course semblait écrit d’avance. Marc Márquez contrôlait parfaitement son rythme en tête, Álex Márquez sécurisait sa deuxième place, et Marco Bezzecchi ne parvenait jamais à réduire l’écart.

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Jorge Martín limite les dégâts

Leader du championnat avant ce rendez-vous espagnol, Jorge Martín (Aprilia) a traversé un Sprint compliqué. Jamais véritablement dans le rythme des meilleurs depuis le début du week-end, le pilote Aprilia a dû se contenter des points de la 5ᵉ place. Un résultat loin de ses ambitions, mais qui lui permet malgré tout de préserver une partie de son avance au classement général.

Fermín Aldeguer et Diogo Moreira se mettent en évidence

Au milieu des luttes du peloton, Diogo Moreira (Honda LCR) a une nouvelle fois attiré les regards. Le pilote brésilien semblait en mesure de signer son meilleur résultat en Sprint avant d’être dépassé dans les derniers mètres par Fermín Aldeguer (Ducati Gresini), auteur d’une fin de course incisive. Le pilote espagnol s’emparait ainsi de la 6ᵉ place, tandis que Diogo Moreira égalait malgré tout sa meilleure performance sur ce format. Johann Zarco (Honda LCR) retrouve les points, Fabio Quartararo (Yamaha) a abandonné. Les deux représentants français ont vécu des scénarios opposés. Pour Johann Zarco, ce Sprint marque un retour encourageant. Neuvième sous le drapeau à damier, le pilote LCR Honda décroche un point précieux pour son retour à la compétition après sa blessure de Barcelone. À l’inverse, le week-end cauchemardesque de Fabio Quartararo s’est poursuivi. Qualifié seulement 17ᵉ, le champion du monde 2021 a été contraint à l’abandon à mi-course lorsqu’une panne mécanique a frappé sa Yamaha, de la fumée s’échappant de l’arrière de sa machine.

Marc Márquez envoie un message

Au terme des quinze tours, Marc Márquez s’offre son troisième Sprint consécutif à Aragón devant Álex Márquez et Marco Bezzecchi. Plus qu’une victoire, c’est un avertissement adressé à l’ensemble du paddock. Sur son circuit fétiche, le champion du monde espagnol a une nouvelle fois démontré qu’il restait la référence. Et à la veille de la course principale, une question se posait déjà : qui pourrait empêcher le maître des lieux de réaliser le doublé ?

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Course principale : le rêve brisé de Marco Bezzecchi

Le lendemain, les tribunes de Misano espéraient assister à la revanche de Marco Bezzecchi (Aprilia). Cette fois, il ne se laissait pas surprendre au premier freinage. Parti depuis la pole, il conservait l’avantage devant Marc Márquez (Ducati) et Jorge Martín (Aprilia). Mais le rêve allait brutalement tourner au cauchemar. Dès le premier tour, au virage 12, Marco Bezzecchi commettait une erreur. L’Aprilia partait au tapis sous les yeux de milliers de supporters italiens. Une chute lourde de conséquences qui offrait immédiatement les commandes à Marc Márquez. Misano retenait son souffle.

Jorge Martín ose, Álex Márquez revient.

Alors que Marc Márquez semblait filer vers une victoire tranquille, Jorge Martín refusait de se résigner. Le pilote Aprilia restait au contact et passait même à l’attaque dans le 7ᵉ tour. Au virage 5, Jorge Martín surprenait Márquez et prenait brièvement les commandes du Grand Prix. Mais cette tentative allait lui coûter cher. Dans son sillage, Álex Márquez (Ducati Gresini) revenait à grande vitesse. Le pilote Gresini affichait un rythme impressionnant et recollait progressivement au duo de tête. Après quelques tours de gestion, Marc Márquez reprenait l’avantage. Le numéro 93 récupérait la tête au virage 6 tandis que Jorge Martín commençait à montrer des signes de faiblesse. À la mi-course, Álex Márquez s’invitait lui aussi dans la bataille et dépassait Jorge Martín au même endroit que son frère quelques minutes auparavant. Quelques tours plus tard, Pedro Acosta (KTM) en faisait de même. Le leader du championnat était en souffrance. Devant, Marc Márquez semblait pourtant sous pression, son frère revenait progressivement dans sa roue. Pedro Acosta réduisait lui aussi l’écart. À cinq tours de l’arrivée, les trois hommes se tenaient en moins d’une seconde. Mais le sextuple champion MotoGP n’a jamais paniqué. À chaque fois que ses poursuivants se rapprochaient, il augmentait légèrement le rythme, juste assez pour conserver son avantage sans surconsommer ses pneumatiques.

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Une démonstration de gestion.

Lorsque le drapeau à damier s’est abaissé, Marc Márquez s’offrait sa cinquième victoire en Grand Prix de la saison. Derrière lui, Álex Márquez complétait un magnifique doublé familial, tandis que Pedro Acosta retrouvait enfin le podium à Misano. Si Jorge Martín a terminé 5ᵉ après avoir longtemps occupé une place sur le podium provisoire, il peut tout de même se satisfaire d’avoir sauvé de gros points dans une journée difficile. Entre lui et le podium, Fermín Aldeguer (Ducati Gresini) a réalisé une nouvelle performance très solide avec une quatrième place convaincante. Raúl Fernández (Aprilia Trackhouse) a terminé 6e devant Fabio Di Giannantonio (Ducati VR 46), auteur d’une course discrète mais efficace. Enea Bastianini (KTM),  Luca Marini (Honda) et Fabio Quartararo (Yamaha) complètent le top 10. Pour le pilote Yamaha, ce résultat a presque valeur de victoire. Après un week-end compliqué, le champion du monde 2021 a réussi à ramener sa Yamaha dans le top 10 et à récolter de précieux points.

Week-end compliqué pour Johann Zarco et Pecco Bagnaia

Le Grand Prix a été bien plus difficile pour Johann Zarco (Honda LCR). Après son point récolté dans le Sprint, le pilote français a chuté durant la course principale et n’a pas vu l’arrivée. Même constat pour Pecco Bagnaia (Ducati). Ce dernier a également terminé sa journée dans le bac à graviers après une chute qui lui coûte cher au championnat. Parmi les autres abandons figurent également Franco Morbidelli (Ducati Gresini VR 46), Raúl Fernández, Joan Mir (Honda), Alex Rins (Yamaha), Jack Miller (Yamaha Pramac) et Diogo Moreira (Honda LCR), tous victimes de différents incidents ou chutes dans une course particulièrement exigeante.

Le championnat se resserre

Grâce à son doublé Sprint-Grand Prix, Marc Márquez repart de Misano avec un capital confiance renforcé et des points précieux dans la course au titre. Jorge Martín conserve les commandes du championnat mais voit ses poursuivants revenir. Plus que jamais, la saison 2026 est relancée. Et si Misano a confirmé une chose, c’est que lorsqu’il retrouve ce niveau, Marc Márquez reste le pilote que tout le monde redoute encore dans le paddock. Sur sa Ducati rouge, le champion catalan n’a pas seulement gagné deux courses ce week-end. Il a rappelé qu’un champion ne renonce jamais vraiment à régner.

Photos : MotoGP/Michelin/DR