MOTOGP GRAND-PRIX D’INDONÉSIE 2024 : Jorge Martin souffle le froid et le chaud à Mandalika

MOTOGP GRAND-PRIX D’INDONÉSIE 2024 : Jorge Martin souffle le froid et le chaud à Mandalika

Le week-end de MotoGP en Indonésie a été riche en rebondissements, avec Pecco Bagnaia s’imposant lors du Sprint et Jorge Martin prenant sa revanche lors de la course principale. Retour sur ces deux courses palpitantes. Par Khalad

Course Sprint : Pecco Bagnaia commence à aimer le sprint

Le Sprint MotoGP à Mandalika a débuté sous un ciel dégagé à 9h00, avec Jorge Martin (Ducati Pramac) en pole position. Le pilote espagnol a conservé la tête au départ, mais Pecco Bagnaia (Ducati) parti 4ᵉ, a rapidement grimpé en seconde position. Alors qu’il menait la course, Jorge Martin a chuté dans le virage 16, permettant à son plus grand rival de prendre la tête. Marc Marquez (Ducati Gresini), parti 12ᵉ, a réalisé un départ fulgurant pour se retrouver 4ᵉ dès le virage 2. Il a ensuite pris la roue de Marco Bezzecchi (Ducati VR46) et ensemble, ils ont dépassé Pedro Acosta (Gas Gas).

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Marc Márquez sur le podium

À mi-parcours, Jorge Martin, après sa chute, était déjà 15ᵉ. Devant, Marco Bezzecchi a perdu le contrôle, offrant à Marc Marquez l’opportunité de réduire l’écart avec Le leader. Pecco Bagnaia a finalement remporté le Sprint, suivi de près par Enea Bastianini (Ducati), offrant un doublé au team officiel Ducati. Marc Marquez a complété le podium. La bonne surprise est venue par Johann Zarco (Honda LCR), qui a terminé 8ᵉ, marquant ses premiers points en Sprint cette saison.

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Course Principale : La revanche de Jorge Martin

Le lendemain, Jorge Martin (Ducati Pramac) a pris un départ parfait lors de la course principale, s’emparant de la tête dès le premier virage. Pecco Bagnaia (Ducati) en revanche, a raté son départ et s’est retrouvé 6ᵉ. Enea Bastianini (Ducati) et Pedro Acosta (Gas Gas) ont complété le top 3 initial. Dès le premier tour, quatre pilotes ont abandonné, dont Jack Miller (KTM) et Alex Marquez (Ducati Gresini). Aux avant-postes, Jorge Martin a rapidement creusé l’écart, tandis que Franco Morbidelli (Ducati Pramac) s’est hissé en 3ᵉ position. Fabio Di Giannantonio,  (Ducati VR46) en lutte avec Marc Marquez pour la 7ᵉ position, a chuté au dixième tour, suivi de Marc Marquez, victime d’un problème moteur.

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Bouchonnés par Francky

À mi-course, Franco Morbidelli a créé un embouteillage, permettant à son coéquipier de prendre de l’avance. Enea Bastianini, en tentant de rattraper Pedro Acosta, a chuté, laissant son coéquipier Bagnaia se hisser sur le podium. Jorge Martin a finalement remporté la course sans être inquiété, consolidant sa position de leader au championnat. Pedro Acosta a terminé 2e, tandis que le champion sortant a complété le podium. Fabio Quartararo (Yamaha) et Johann Zarco (Honda LCR) ont respectivement terminé 7ᵉ et 9ᵉ.  Cependant, une pénalité de seize secondes a un temps menacé Pedro Acosta pour non-respect de la pression des pneus, ce qui aurait pu le rétrograder à la 5ᵉ place et permettre à Pecco Bagnaia de récupérer des points précieux. Mais les commissaires ont attribué la faible pression de son pneu avant à un problème technique.

Photos : MotoGP/Michelin/DR