Pecco Bagnaia (Ducati) , a dominé le Grand Prix des Pays-Bas, s’imposant devant Jorge Martín (Ducati Pramac), tandis qu’Enea Bastianini (Ducati) complétait le podium après une remontée spectaculaire. par Khalad

SPRINT : Pecco Bagnaia comme chez lui

Dans une course effrénée, le champion en titre Pecco Bagnaia (Ducati) s’est imposé avec brio lors du Sprint MotoGP d’Assen, théâtre d’une lutte acharnée pour la suprématie. Entre pénalités et dépassements audacieux, voici un retour sur un après-midi de haute voltige sur le circuit néerlandais. Le circuit d’Assen, surnommé la „Cathédrale de la vitesse“, a résonné au rythme des moteurs ce samedi, lors d’une course sprint MotoGP où Pecco Bagnaia a prouvé qu’il méritait son titre de champion en remportant une victoire magistrale. Cet exploit marque sa première victoire consécutive lors des courses du samedi, un jalon important dans sa carrière déjà étoilée. Jorge Martin (Ducati Pramac) a franchi la ligne en deuxième position, réduisant ainsi l’écart à 15 points derrière Pecco Bagnaia. Toutefois, sa journée a été assombrie par une pénalité de trois places sur la grille pour la course de dimanche, suite à un incident lors des qualifications dans lesquelles il a gêné Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse).

Photos : MotoGP/Michelin

Maverick Viñales (Aprilia) a complété le podium, continuant à afficher une vitesse impressionnante sur le tracé historique. La course a également été marquée par la mésaventure de Marc Marquez (Ducati Gresini) qui a chuté tôt dans l’épreuve, laissant Pecco Bagnaia filer vers une victoire confortable.

Jorge Martin impuissant

Dès le départ, Pecco Bagnaia a su conserver son avantage de la pole position, tandis que Jorge Martin sécurisait la deuxième place. Alex Marquez, (Ducati Gresini) a brièvement menacé en s’emparant de la 3ᵉ position, mais Maverick Viñales a rapidement réagi, reprenant sa place avant la fin du deuxième tour. Derrière eux, la bataille faisait rage. Brad Binder (KTM) et Enea Bastianini (Ducati) se sont livrés à un duel intense, avec ce dernier qui a finalement pris l’avantage pour terminer au pied du poduim. Alex Marquez a reçu une pénalité de long lap pour avoir dépassé les limites de la piste, tandis que Fabio Di Giannantonio (DucatiVR46) a réussi à se hisser dans le top cinq. La course a été exempte de drame pour le trio de tête, avec Pecco Bagnaia qui a étendu son avance dans les derniers tours, Jorge Martin qui a solidement maintenu sa seconde position, et Maverick Viñales qui a décroché un podium mérité. Avec cette performance, le pilote Aprilia espère surpasser le meilleur résultat d’Aprilia en MotoGP à Assen lors de la course de dimanche. Faute de long lap effectué, la pénalité d’Alex Marquez a été convertie en une pénalité de temps équivalente, le rétrogradant à la 8ᵉ place et faisant monter Fabio Quartararo (Yamaha) à la 7ᵉ place, alors qu’il partait 13ᵉ sur la grille. Franco Morbidelli (Ducati Pramac ) a complété le classement des points du Sprint, tandis que le rookie Pedro Acosta ( GAS GAS) a terminé à la 10ᵉ place.

Photos : MotoGP/Michelin

COURSE : Pecco Bagnaia impérial

Favori incontesté après avoir dominé la majorité du week-end, Pecco Bagnaia (Ducati) a répondu aux attentes en menant la course du début à la fin ce dimanche à Assen. Jorge Martín (Ducati Pramac) n’a pas réussi à suivre le rythme et a terminé deuxième, juste devant Enea Bastianini, qui a réalisé une série de dépassements impressionnants pour sa „remontada“. Après une matinée nuageuse, le soleil a percé, chauffant l’asphalte à 39°C. Vingt-et-un pilotes se sont alignés sur la grille de départ, avec deux absences notables chez Aprilia : Aleix Espargaró (Aprilia) souffrant d’une fracture à la main, et Lorenzo Savadori (Aprilia), blessé aux vertèbres. Bien que Pecco Bagnaia ait été en pole, la grille de départ a été réorganisée par rapport à celle de samedi. En plus des absents, Jorge Martín a été rétrogradé de la deuxième à la cinquième place à cause d’une pénalité pour avoir gêné Raúl Fernández  (Aprilia Trackhouse) lors des qualifications. Maverick Viñales (Aprilia) a ainsi avancé au second rang, suivi de Álex Márquez (Ducati Gresini) et de Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46), tandis que Marc Márquez (Ducati Gresini) partait de la 6ᵉ position.

Photos : MotoGP/Michelin

Les pilotes ont varié entre pneus durs et mediums à l’avant, tandis que le choix du medium à l’arrière a été privilégié. Les représentants de KTM et Fabio Quartararo (Yamaha) ont opté pour le pneu tendre, prenant ainsi un pari risqué.

Marc Marquez limite la casse

Pecco Bagnaia a pris un excellent départ, conservant la tête devant Maverick Viñales (Aprilia) et Jorge Martín, qui a rapidement compensé une partie de sa pénalité. Il a ensuite dépassé Maverick Viñales quelques virages plus loin. Álex Rins (Yamaha) a été éliminé de la course après une chute spectaculaire au premier virage, résultant d’un highside. Le pilote Yamaha s’est relevé, mais semblait souffrir du poignet et a été emmené au centre médical. Marc Márquez a terminé le premier tour en quatrième position, devant son frère Álex, Franco Morbidelli (Ducati Pramac), Pedro Acosta (Gas Gas), Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46), Brad Binder (KTM) et Enea Bastianini. Franco Morbidelli a rapidement chuté dans le classement, tandis que Fabio Quartararo était 13ᵉ et Johann Zarco (Honda LCR) 17ᵉ.

Photos : MotoGP/Michelin

Dès le deuxième tour, Marc Márquez a pris la 3ᵉ position place, profitant d’une erreur de Maverick Viñales. Son frère Álex Márquez a quant à lui rapidement perdu des places, dépassé notamment par Pedro Acosta puis par Fabio Di Giannantonio. Ce dernier était en grande forme : il a dépassé Pedro Acosta au 5ᵉ tour, puis Maverick Viñales au tour suivant. Alors que Pecco Bagnaia avait déjà plus d’une seconde d’avance sur Jorge Martín, qui avait une marge similaire sur Marc Márquez, incapable de maintenir le rythme, Fabio Di Giannantonio a commencé à faire le spectacle en doublant Pedro Acosta, qui semblait en difficulté avec son pneu tendre. À l’avant-dernier tour, alors que le champion du monde sortant avait deux secondes d’avance sur Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio a commis une erreur, mais Marc Márquez n’a pas cherché à reprendre la 3ᵉ position, contrairement à Maverick Viñales qui en a profité pour passer devant les deux hommes, tandis qu’Enea Bastianini a dépassé Fabio Di Giannantonio au tour suivant, continuant sa remontée. En grande forme, le pilote officiel Ducati a ensuite dépassé Marc Márquez avec autorité, et Fabio Di Giannantonio a également réussi à dépasser le champion catalan, qui surprit, fut contraint de sortir de la piste. Piqué au vif, Marc Márquez a repris l’avantage sur Fabio Di Giannantonio, et Pedro Acosta a brièvement dépassé le pilote VR46 avant de céder à son tour. Maverick Viñales était désormais 3e avec Enea Bastianini à ses trousses, et Marc Márquez un peu en retrait. Enea Bastianini, irrésistible, a pris l’avantage sur Maverick Viñales à quatre tours de la fin. Il a creusé un petit écart, laissant ses poursuivants directs se disputer la 4ᵉ place. Pedro Acosta est tombé au dernier tour au virage 7, alors qu’il était 7ᵉ. Un dernier tour très animé puisque Maverick Viñales a commis une erreur qui a offert la quatrième place à Marc Márquez

Photos : MotoGP/Michelin

Pecco aime cette cathédrale

Pecco Bagnaia s’est imposé avec plus de trois secondes d’avance sur Jorge Martín, et Enea Bastianini a complété le podium. Marc Márquez a terminé quatrième. Derrière lui, cinquième sous le drapeau à damier, Maverick Viñales a été pénalisé pour être sorti de la piste dans le dernier tour et a perdu sa place au profit de Fabio Di Giannantonio. Brad Binder a terminé 7ᵉ devant Raúl Fernández et Franco Morbidelli. Jack Miller (KTM) a pris la 11ᵉ place, devant Fabio Quartararo et Johann Zarco. Miguel Oliveira (Aprilia Trackhouse) a terminé 15ᵉ après une course mouvementée. Le pilote portugais a reçu un long-lap pour avoir dépassé les limites de la piste, mais a raté sa pénalité en passant dans les graviers. Malgré le temps perdu, la direction de course a estimé qu’il n’avait pas respecté le chemin imposé et il a dû le refaire. Marco Bezzecchi (Ducati VR46) qui avait décroché la pole sur ce circuit l’année précédente, a chuté alors qu’il occupait une anonyme 15ᵉ place. Joan Mir (Honda)  est également tombé. Luca Marini (Honda) a traversé un bac à graviers en début de course, dans une épreuve à nouveau très difficile pour l’équipe Honda officielle.

Photos : MotoGP/Michelin