Enea Bastianini (Ducati), surnommé à juste titre la Bête, a arraché la victoire à domicile, apportant à Ducati la 100ᵉ victoire jubilaire, même si on l’attendait du champion sortant Pecco Bagnaia (Ducati), vainqueur du sprint la veille et au sprint et coupable d’un zéro pointé dans la course principale. Par Khalad

Course Sprint : Pecco Bagnaia en sprinteur italien

Le Sprint a débuté sous les meilleurs auspices pour Jorge Martin (Ducati Pamac), qui a pris un départ canon, laissant Pecco Bagnaia derrière lui dès le premier virage. Le champion du monde, cependant, n’a pas tardé à réagir. Après seulement deux tours, il a commencé à réduire l’écart, signant le meilleur tour en course et mettant la pression sur son plus grand rival. Pendant ce temps, Marc Marquez (Ducati Gresini), parti de la 7ᵉ position, a rapidement gravi les échelons pour se retrouver 4ᵉ, poursuivant Enea Bastianini (Ducati) pour une place sur le podium.

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Pecco dans son jardin

Le tournant de la course est survenu lorsque Jorge Martin a commis une petite erreur, permettant à Pecco Bagnaia de prendre la tête. Malgré une tentative de retour d’un retour du numéro 89 dans les derniers tours, Pecco Bagnaia a tenu bon, remportant le Sprint avec quatre dixièmes d’avance. Enea Bastianini a complété le podium, tandis que Marc Marquez a résisté à son jeune compatriote Pedro Acosta (Gas Gas) pour finir au pied du podium. Fabio Quartararo (Yamaha), parti 9ᵉ, a réussi un bon départ et a terminé en 7ᵉ place, tandis que Johann Zarco (Honda LCR) a connu un Sprint difficile, finissant loin à la 18ᵉ place.

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Course principale : „Besta“ à l’arraché

La course principale, dont le départ a été donné à 13h00 pour éviter un conflit horaire avec le Grand Prix de Formule 1 à Singapour, a vu Pecco Bagnaia (Ducati) mieux négocier son envol. Bien que Jorge Martin (Ducati Pramac) ait pris l’avantage au premier virage, le pilote officiel Ducati a repris la tête dès le second virage. Enea Bastianini (Ducati) toujours dans le coup, a maintenu la pression sur les deux leaders, et le trio de tête a rapidement creusé l’écart avec le reste du peloton.

Marc Marquez poussif

Marc Marquez (Ducati Gresini) fidèle à sa réputation de combattant, a entamé une remontée spectaculaire, se retrouvant rapidement derrière les KTM de Pedro Acosta (Gas Gas) et Brad Binder (KTM). Une chute du pilote sud-africain au virage 4 a facilité sa progression. Devant, Jorge Martin, leader, agressif dès le début, a baissé quelque peu le rythme du top-3 et permettant ainsi à ces deux compatriotes Pedro Acosta et Marc Marquez de se rapprocher.

Photos : MotoGP/Michelin/DR

Alors que la course avançait, Pecco Bagnaia, dépassé par son coéquipier a retrouvé un bon rythme, enchaînant les tours rapides et réduisant l’écart avec les leaders. Cependant, une erreur coûteuse l’a fait chuter, compromettant ses chances au championnat. Enea Bastianini, profitant de la pression exercée sur le leader espagnol, a tenté une manœuvre audacieuse dans le dernier tour, prenant la tête et remportant la 100ᵉ victoire de Ducati en catégorie reine. Jorge Martin, frustré, a exprimé son mécontentement avec un geste obscène à l’arrivée. Marc Marquez a complété le podium, suivi de Marco Bezzecchi (Ducati VR46) en 4ᵉ place. Fabio Quartararo (Yamaha), après un excellent départ, a terminé 7ᵉ, tandis que Johann Zarco (Honda LCR) a arraché la 15ᵉ place. Il s’agit de la deuxième victoire de l’année pour Bastianini, après avoir également triomphé au Grand Prix de Grande-Bretagne le mois dernier. En terminant second, Jorge Martin a augmenté son avance au classement du championnat de 24 points. Marc Marquez, a terminé 3ᵉ et a perdu encore du terrain dans sa quête d’un septième titre MotoGP.

Enea Bastianini

„Gagner la centième course pour Ducati est un honneur. C’était une bataille acharnée, mais je suis ravi d’avoir pu offrir cette victoire à l’équipe. Jorge a été parfait pendant toute la course et c’était trop difficile d’essayer de le dépasser, dans le dernier tour, j’ai vu un peu d’espace dans le virage numéro quatre, je suis entré un peu à la limite, mais à la fin, j’ai fermé la ligne. C’est incroyable de gagner ici à Misano devant mes amis.“

Photos : MotoGP/Michelin/DR

CIAO LUCA

Photos : MotoGP/Michelin/DR

La communauté MotoGP a rendu un hommage émouvant à Luca Salvadori, décédé récemment, avec une minute de silence. Le paddock MotoGP s’est réuni pour rendre hommage à Luca Salvadori, décédé dernièrement. Connu pour ses vidéos et ses performances en MotoE, Superbike et course sur route, Luca a laissé une empreinte indélébile dans le cœur de nombreux pilotes et fans. Pecco Bagnaia, Enea Bastianini et de nombreux autres pilotes ont honoré sa mémoire en apposant des autocollants sur leurs motos et dans leurs stands. À 16h15, une minute de silence a été observée, rassemblant tout le paddock pour se souvenir de Luca. Cet hommage unanime a montré l’unité et la solidarité de la communauté MotoGP face à cette perte. Luca Salvadori restera dans les mémoires comme un passionné de moto et un compétiteur vraiment apprécié de tous.

À la mémoire de mon pote Luca Salvadori

Luca, tu étais bien plus qu’un grand pilote et un champion passionné. Tu étais mon partenaire de test, mon complice de temps en temps sur la piste, et un véritable amoureux de la moto. Ton amour pour l’Italie se reflétait dans tout ce que tu faisais, et ta gentillesse extrême touchait tous ceux qui te connaissaient.  Ta disparition soudaine en course nous a tous bouleversés. Même si on ne s’est pas vu cette année, je garderai à jamais les souvenirs de nos rigolades, de nos conneries et de nos bêtises sur la piste. Je continuerai à écouter et revoir tes prestations sur YouTube sans modération… Ciao mon pote, tu manques déjà, on reste ensemble, toujours.

Khalad

Photos : MotoGP/Michelin/DR