MOTOGP GRAND-PRIX DE THAILANDE 2024 : Il n’en reste que deux pour la finale

Published by Khalad

MotoGP

Pecco Bagnaia a démontré une maîtrise exceptionnelle sous la pluie pour remporter sa première victoire en MotoGP par temps pluvieux, tandis que Marc Márquez et Enea Bastianini ont vu leurs espoirs de titre s’effondrer après des chutes spectaculaires. Par Khalad

Course Sprint : „Besta“ surprend les favoris pour le titre

Enea Bastianini (Ducati) a créé la surprise lors du Sprint MotoGP en Thaïlande, surpassant Jorge Martin (Ducati Pramac) et Pecco Bagnaia (Ducati) dès le départ pour s’envoler vers une victoire éclatante.

Départ tonitruant

Après avoir décroché la pole position, Pecco Bagnaia, auteur de la pole position n’a pas réussi à conserver son avantage au départ. Enea Bastianini, son coéquipier, a pris un départ fulgurant, réalisant le holeshot. Jorge Martin, qui avait brièvement pris la tête, a commis une erreur en sortant trop large au premier virage, rétrogradant ainsi en cinquième position derrière Pedro Acosta (Gas Gas).

Photos : MotoGP/Michelin

Premières manœuvres

Marc Márquez (Ducati Gresini) parti de la 5ᵉ place, a rapidement grimpé à la deuxième position avant d’être dépassé par Pecco Bagnaia. Pedro Acosta, quant à lui, a vu sa course prendre une tournure dramatique avec une chute au virage 3, une mésaventure qui devient trop fréquente pour le rookie depuis le début de la tournée asiatique.

Remontada du #89

L’incident du jeune pilote Gas Gas a permis à Jorge Martin de revenir sur Marc Márquez et Pecco Bagnaia, tandis qu’Enea Bastianini creusait l’écart en tête. Jorge Martin très rapide, a réussi pourtant à dépasser son compatriote, mais a peiné à rattraper la Ducati n 1, restant bloqué derrière elle jusqu’au 8ᵉ tour. Une fois devant, le pilote espagnol accusait un retard de 1,6 seconde sur le leader.

Photos : MotoGP/Michelin

Enea Bastianini décomplexé

Avec une avance confortable, Enea Bastianini a pu gérer son rythme jusqu’à l’arrivée. Pecco Bagnaia, en position de chasseur, a mis la pression sur Jorge Martin dans le deux dernières boucles, mais sans succès. Enea Bastianini a abordé le dernier tour avec plus d’une seconde d’avance, tandis que son poursuivant a conservé une poignée de dixièmes sur son grand rival pour terminer second.

Top-3 serré

Le top-3 a franchi la ligne d’arrivée dans cet ordre : Enea Bastianini, Jorge Martin, et Pecco Bagnaia. Marc Márquez a terminé au pied du podium, à trois secondes de Pecco Bagnaia. Derrière eux, quatre autres Ducati ont complété les huit premières positions, ne laissant que la 9ᵉ place à leurs rivaux.

Derrière

Brad Binder (KTM) a pris la 9ᵉ place après avoir devancé Fabio Quartararo (Yamaha) qui a connu un départ difficile. Johann Zarco (Honda LCR) a terminé 12ᵉ, maintenant ainsi sa position de départ. Honda avait prévenu que les courses du week-end seraient plus difficiles que les qualifications en raison de problèmes de grip à l’accélération.

Photos : MotoGP/Michelin

Course principale : Pecco brillé sous la Pluie Thaïlandaise,

Dans une course où la pluie a joué un rôle déterminant, Pecco Bagnaia (Ducati) a triomphé au Grand Prix de Thaïlande, tandis que Marc Márquez (Ducati Gresini) a vu ses espoirs s’effondrer après une chute spectaculaire.

Débuts de course sous les averses

La journée a commencé sous des auspices humides, la pluie ayant perturbé la course de Moto2 et forçant les organisateurs à déclarer la course MotoGP pluvieuse dès le tour de mise en grille. Les pilotes, chaussés de pneus pluie, ont pris le départ sur une piste détrempée. Jorge Martín (Ducati Pramac) a pris un excellent départ, s’emparant de la tête de la course dès le premier virage.

Photos : MotoGP/Michelin

Débuts chaotiques et premières chutes

Fabio Quartararo (Yamaha) bien parti, a rapidement perdu des positions en raison de l’accélération insuffisante de sa Yamaha. Sa course a été écourtée par une collision avec Franco Morbidelli (Ducati Pramac) qui a été pénalisé avant de chuter lui-même. Pendant ce temps, Jorge Martín et Pecco Bagnaia se sont livrés à un duel intense, avec Marc Márquez en embuscade. Sous la pression, le n 89 a commis une erreur, permettant à son illustre com de prendre la seconde position.

Chute de Marc Márquez : Un tournant décisif

Alors que la course semblait se stabiliser, Marc Márquez a tenté de dépasser Pecco Bagnaia à plusieurs reprises, mais le pilote italien a résisté avec brio. Dans un virage serré, Marc Márquez a perdu le contrôle de sa moto et a chuté, perdant ainsi toute chance de podium. Cette chute a non seulement coûté cher au n 93 en termes de points, mais elle a également permis à Pecco Bagnaia de respirer un peu plus facilement en tête de la course.

Photos : MotoGP/Michelin

Montée en puissance du champion du monde

Avec un écart de trois secondes sur Jorge Martín, Pecco Bagnaia a maintenu un rythme soutenu malgré le retour en force des KTM, menées par Jack Miller (KTM). Pedro Acosta (Gas Gas), rookie impressionnant, a réussi à dépasser le pilote australien pour s’emparer de la 3ᵉ place. Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) a par ailleurs brillé en fin de course, terminant 4ᵉ.

Victoire cruciale pour Pecco

Pecco Bagnaia a franchi la ligne d’arrivée en premier, décrochant sa 9ᵉ victoire de la saison et se rapprochant à 17 points de Jorge Martín au championnat. Marc Márquez, après sa chute, a terminé 11ᵉ, tandis que Johann Zarco (Honda LCR) a pris une solide 8e place.

Pecco Bagnaia

„Je n’aurais pas pu rêver d’un meilleur timing pour m’imposer pour la première fois sous la pluie, C’était une course qu’il fallait gagner, non pas spécialement pour le championnat, mais c’était très important mentalement.“

Avec deux courses restantes, en Malaisie et à Valence, le championnat reste ouvert. Pecco Bagnaia devra continuer à performer et espérer des erreurs de Jorge Martín pour décrocher le titre.