Andrea Dovizioso (Ducati) s’impose astucieusement dans une course interrompue, divisée en deux actes pour cause de déluge. Le dauphin du championnat a parfaitement maîtrisé sa puissante Ducati Desmosedici sur une piste rendue délicate et limite sans paniquer, et ce, avec une belle assurance. Un final qui se termine en apothéose pour l’italien qui clôture la saison par une victoire comme il l’avait commencé.Depuis de nombreuses années, l’épilogue du championnat du monde de MotoGP à Valence en Espagne se déroule avec une météo relativement clémente. Pour cette année, le changement climatique est venu perturber la fête avec dans ses bagages des averses non-stop tout au long du week-end. De ce fait, les caprices du ciel avec la quantité d’eau sur la piste furent décisifs dans le choix de pneus pluie pour les pilotes avant le départ de la course. Festival de chutes lors des essais, la plupart des pilotes ont goûté la piste avec leur corps dont le champion du monde Marc Marquez (Honda) de façon spectaculaire avec pour conséquence un déboîtement de l’épaule. À ce jeu-là, Maverick Viñales (Yamaha) fut le plus rapide devant un Alex Rins (Suzuki) très en forme en cette fin de saison et Andrea Dovizioso (Ducati). Le catalan Marc Marquez est 5ème et en fond de grille… Valentino Rossi, qui suite a une chute n’a pu se qualifier pour la Q2. Au départ,

Alex Rins et sa Suzuki prennent le meilleur élan devant l’auteur de la pôle position Maverick Viñales (Yamaha), Andrea Dovizioso (Ducati), Pol Espargaro (KTM) et Marc Marquez qui ferme la marche. Derrière, sous un brouillard de pluie, le vétéran italien parti de la 16 ème place est immédiatement 7ème et gagne quelques tours plus tard une place avec la chute de l’australien Jack Miller (Ducati Pramac) pourtant très à l’aise sur le mouillé. La pluie augmente et l’espagnol de Suzuki leader à l’abri des projections creuse l’écart avec plus de cinq secondes d’avance. Andrea Dovizioso reste à distance et se bat sans limite tandis que ses poursuivants espagnols Pol Espargaro et Marc Marquez sont tous deux tombés à quelques secondes de distance. Le pilote KTM a pu repartir, mais pas Marc Marquez dépité. Derrière Maverick Viñales (Yamaha) perd sa moto tout comme Danilo Petrucci (Ducati Pramac), Andrea Iannone (Suzuki), Franco Morbidelli (Honda VDS) et l’invité pilote d’essai Ducati Michèle Pirro. Ce dernier a pu reprendre la piste sans trop de dégâts. Ces mésaventures sont profitables au vétéran italien de Yamaha qui se retrouve 3 ème ainsi qu’au futur retraité espagnol Dani Petrosa (Honda) en bagarre avec le français Johann Zarco (Yamaha Tech3).

Photos: MotoGP/Khaled

Drapeau rouge !!

Au tiers de la course, le rythme d’Alex Rins a chuté brusquement si bien que les deux italiens Andrea Dovizioso et Valentino Rossi l’ont dépassé avant que la direction de course décide sous l’influence à raison d’Andrea Dovizioso, de sortir le drapeau rouge après 15 tours de course. La piste dépassait en effet les limites de la praticabilité avec de nombreux points d’aquaplaning. L’épreuve est interrompue avec le classement valable du 13 ème tour : 1. Alex Rins (Suzuki), 2. Andrea Dovizioso (Ducati), 3. Valentino Rossi (Yamaha), 4. Dani Pedrosa (Honda), 5. Johann Zarco (Yamaha Tech3), 6. Nakagami (Honda LCR), 7. Alvaro Bautista (Ducati Nieto), 8. Pol Espargaro (KTM), 9. Scott Redding (Aprilia), Michèle Pirro (Ducati) et Jorge Lorenzo (Ducati). Le deuxième départ avec ce classement a permis aux pilotes d’affiner leurs réglages et de changer de pneumatiques. À l’instar du premier départ, le jeune Alex Rins s’envole devant les deux expérimentés italiens, mais de courte durée puisque Andrea Dovizioso le dépasse malgré une pluie qui redouble d’intensité et quelques tours plus tard, c’est au tour de Valentino Rossi de le copier pour reprendre la deuxième place. Mais la suite fut fatale au numéro 46 qui chute et fini dans les graviers avant de repartir en fond de classement. Dans les derniers tours restants, la Ducati numéro 4 bien calée en tête et sans prendre de risques contrôle son jeune poursuivant espagnol et s’impose pour la quatrième fois de la saison devant ce dernier et Pol Espargaro (KTM) qui ému, offre enfin le premier podium à la firme autrichienne KTM en MotoGP. Un exploit qualifié par son équipe d’une épaisseur et d’une valeur immenses dans une course si compliquée et difficile. Le wild-card et pilote d’essai Ducati Michele Pirro réalise également un exploit en terminant finalement au pied du podium au terme d’une belle remontée après sa chute dans la première course. Pour ses adieux à la compétition, Dani Pedrosa (Honda) prend une honorable cinquième place suivi du japonais Takaaki Nakagami (Honda LCR) et du français Johann Zarco (Yamaha Tech3). Valentino Rossi (Yamaha) arrive en 13 ème position juste derrière son ancien coéquipier espagnol Jorge Lorenzo (Ducati) qui diminué, tire sa révérence avec la marque de Bologne sur ses roues sans prendre le moindre risque.

Photos: MotoGP/Khaled

Dani Pedrosa quitte l’arène.

L’Espagnol Dani Pedrosa (Honda) a pris son 295 ème et dernier départ en Championnat du monde MotoGP lors de ce dernier Grand Prix de Valence. Une décision mûrement réfléchie après une année difficile pour le jockey espagnol de 33 ans au terme d’une carrière bien remplie avec 18 saisons en championnat du monde récompensées par trois titres mondiaux (125 cm3 en 2003, en 250 cm3 en 2004 et 2005). Fidèle au premier constructeur Honda, avec lequel il a débuté dans le grand bain en 2001 en catégorie 125 cm3 avec une première victoire en 2002, la première de 54 victoires dont 31 en MotoGP. Il affiche également à son palmarès 153 podiums, dont 112 dans la catégorie reine, 49 pôles, dont 31 en MotoGP parmi l’élite, et trois places de vice-champion du monde MotoGP, en 2007, 2010 et 2012. Son avenir restera proche des Grands-Prix puisqu’il sera le pilote de développement pour la firme autrichienne KTM pendant deux ans.

Photos: MotoGP/Khaled

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