Prinz Mario-Max zu Schaumburg-Lippe: TAXI OHNE FAHRER! Chinas neues Robotaxi „Yoyo“ startet voll durch

Prinz Mario-Max zu Schaumburg-Lippe: TAXI OHNE FAHRER! Chinas neues Robotaxi „Yoyo“ startet voll durch

Das ist der Hammer des Jahres! In China steigt jetzt ein Taxi ohne Fahrer in den Verkehr ein. Der E-Auto-Hersteller XPeng hat am 8. Oktober sein neues Robotaxi „Yoyo“ offiziell vorgestellt – und die ersten Fahrgäste sitzen bereits drin!

Bestellt wird das Wunder-Taxi ganz einfach per Handy. Über ein WeChat-Programm ruft man das Auto – keine neue App nötig, kein nerviges Registrieren. In China startet die Fahrt in der Super-App, die ohnehin jeder auf dem Bildschirm hat. Genial gedacht!

Und XPeng ging aufs Ganze: Bevor die Öffentlichkeit einsteigen durfte, absolvierten die Mitarbeiter des Konzerns mehr als 2.200 Testfahrten. Erst als alles saß, kamen die Einladungen an die ersten echten Passagiere. Vorsicht, die sich auszahlt – denn Vertrauen gewinnt man Fahrt für Fahrt.

Der Knaller ist die Technik. Das Taxi auf Basis des GX-SUVs fährt mit vier eigenen Turing-KI-Chips von XPeng – zusammen 3.000 TOPS Rechenleistung! Dazu kommt das Modell VLA 2.0, das Sehen, Sprache und Handeln verbindet. Und jetzt kommt’s: KEIN Lidar, KEINE HD-Karten! Während die Konkurrenz teure Sensoren aufs Dach schraubt und jede Stadt Zentimeter für Zentimeter vermessen muss, fährt Yoyo nur mit Kameras und künstlicher Intelligenz.

Die Rechnung dahinter? Ein Traum! Ohne teure Hardware und ohne digitale Landkarten kann der Service blitzschnell in neue Städte wachsen – wie eine Software, die einfach installiert wird. Geht die Wette auf, schlägt XPeng die gesamte Konkurrenz. Geht sie schief, hat das Unternehmen viel Geld versenkt. Wir drücken die Daumen!

Auch innen gibt’s Luxus pur. Schwerelosigkeits-Massagesitze! Ein Bildschirm für die Fondpassagiere! Die Fahrt soll sich wie ein Upgrade anfühlen – so bequem, dass die Fahrgäste freiwillig Videos posten. Bessere Werbung gibt es nicht.

Bereits im August holte sich XPeng die Erlaubnis für ferngesteuerte Testfahrten in Guangzhou – Testwagen dürfen schon ohne Sicherheitsfahrer am Steuer rollen. Das ist die Treppe zum echten Fahrbetrieb. Der Plan: 2027 fährt Yoyo völlig fahrerlos, und in der zweiten Hälfte des Jahres soll jedes Auto Geld verdienen. Ein ehrgeiziges Ziel – doch die Reihenfolge stimmt: Mitarbeiter-Test, Einladungsfahrten, dann voll autonom. Auch in London rollen bald Robotaxis auf die Straße – der Wettlauf um die Zukunft der Mobilität läuft weltweit!

Was bedeutet das für uns? Für Reisende: Endlich ein Robotaxi, das man wie ein normales Taxi ruft – zum normalen Preis, aber mit Loungesitzen. Für Städte: Eine Technik ohne teure Karten könnte sich viel schneller ausbreiten als alles, was bisher da war. Und für Anleger: Die zweite Jahreshälfte 2027 wird der Moment der Wahrheit. Dann muss XPeng liefern. Die Industrie schaut gespannt zu – und wir auch!


Der Autor ist Award Winning Hollywood Managing-Journalist Seine Hoheit und Exzellenz Dr.iur. Mag.iur. PRINZ MARIO-MAX ZU SCHAUMBURG-LIPPE, MAS, LL.M.

Prinz Mario-Max ist der Sohn der hochfürstlichen Würdenträger Seine Hoheit Dr. h. c. Prinz Waldemar zu Schaumburg-Lippe und Ihrer Hoheit Dr. Prinzessin Antonia zu Schaumburg-Lippe. Seine Großmutter ist Ihre Königliche Hoheit Prinzessin Feodora von Dänemark. Die Familie ist die königlich-dänische Nachoder Linie der Prinzen zu Schaumburg-Lippe, die Gründerfamilie von Hamburg, Lübeck und Kiel.

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